El escrito al que Noticias SIN accedió explica que a principios de octubre del 2023, Jeorgina, nombre de pila de la urbana, regresó de Miami corriéndole al investigado pero él mismo llegó atrás, “él le colocó un GPS a la guagua, entonces llegó donde ella estaba, cuando llegó al estudio, él la agredió físicamente golpeándola delante del chofer”.

La denuncia fue interpuesta por la madre de Yailin, Wanda Díaz, quien según el documento, le dijo a su hija que el supuesto agresor “la estaba buscando de mala manera”.

El expediente continúa explicando que luego de la mencionada agresión en el estudio, ambos “llegaron a Santo Domingo. Cuando llegaron a la casa, Yailin estaba temblando, con temor, miedo, ansiedad, la boca le temblaba, tenía la cara roja, los ojos hinchados de llorar, del lado izquierdo de su cara tenía un rojo”.

“Entró a la habitación y estaba buscando ropa, la denunciante le dijo que si otra vez él la había agredido, el investigado estaba abajo esperándola tocando bocina, ella se pudo muy nerviosa”, agrega el escrito.

Actualmente el imputado se encuentra detenido en el Centro de Atención y Privación de Libertad Provisional (Caplip) del Palacio de Justicia de Ciudad Nueva, del Distrito Nacional.

A través de un comunicado de prensa, el Ministerio Público indicó que estará depositando en el citado tribunal la solicitud de medidas de coerción contra Daniel Hernández en las primeras horas de este jueves.

Transitar por estos tramos, que suelen ser subterráneos y en donde habitualmente se pierde la conexión, era un problema, por lo que esta función denominada Balizas de túnel Bluetooth solucionará la navegación.

Esto también fue incorporado en Waze y ya ha demostrado su eficacia en ciudades como Nueva York, Chicago, París (Francia) y Bruselas (Bélgica).

Por lo tanto, se espera una mejora significativa en la seguridad del conductor y en la precisión de la ubicación durante la conducción subterránea, aunque solamente llegó para dispositivos con sistema operativo Android.

Google continúa perfeccionando sus servicios de navegación GPS para ofrecer una experiencia más confiable y eficiente.

Es por ello que es crucial que la brújula del teléfono funcione correctamente para que Maps trabaje con precisión. Si no está bien ajustada, hay riesgo de desorientación o de seguir un camino incorrecto.

Esto pasa porque la app se basa en el magnetómetro del móvil, un sensor que puede desajustarse por varias razones, como por la cercanía a objetos que sean metálicos o emitan electricidad y que pueden causar distorsiones, o los movimientos repentinos y vueltas que hace la persona que lo utiliza.

Afortunadamente, este inconveniente se puede arreglar de manera sencilla:

1. Abrir Google Maps.

2. Presionar el punto azul, este indica la ubicación actual del usuario.

3. Seleccionar «Calibrar» en la barra que se despliega desde la parte inferior de la pantalla.

4. Presionar ‘Siguiente’ para darle los permisos de uso de cámara a Google Maps.

5. Acomodar el celular para que su cámara pueda identificar los sitios del entorno.

Para que el proceso de calibración sea exitoso, lo recomendable es que el usuario se encuentre en un ambiente bien iluminado con el fin de que la cámara logre capturar avisos o direcciones claves del lugar donde se encuentra.

Google Maps también busca hacer más sencillos y seguros los trayectos en un vehículo eléctrico, con la incorporación de nuevas características que ayudan a planificar de manera adecuada rutas que incluyen los puntos de recarga para el automóvil en tiempo real.

Aunque esto no es todo, porque también podrá saber cuántos conectores tiene el punto, qué tipo es compatible con el coche, cuánto cuesta cargar y si está ocupado o disponible.

Un aspecto negativo que se debe considerar al momento de buscar un dispositivo GPS en un automóvil es que estos no son muy grandes y pueden ocupar un espacio muy reducido casi en cualquier parte del vehículo incluido el motor. Si alguien sospecha que está siendo seguido por medio de un artefacto como ese, deberá revisar íntegramente todo el auto.

Sin embargo, los lugares más comunes dependerán del nivel de familiaridad que el conductor tenga con la persona que lo sigue. Si es un criminal, este no tendrá acceso al interior del vehículo, por lo que estará ubicado en alguna zona con acceso desde afuera. Mientras que si se trata de una pareja o un familiar, este podría estar tanto fuera como dentro del auto.

Para hacer una inspección básica en los rincones externos e internos del vehículo, solo serán necesarios una linterna y un espejo pequeño. De esta forma se podrá acceder a espacios reducidos como en la parte superior de las llantas, debajo de los asientos del auto, el parachoques, entre otros lugares potenciales.

En caso de que se ubiquen en el interior del auto, los GPS ocultos pueden caber en casi cualquier compartimento disponible. El tablero de control. la guantera, asientos, incluso dentro de la puerta, si tiene algunos compartimentos cerrados.

Los ejemplos en estos casos requieren de dispositivos que funcionen de manera autónoma. Sin embargo, también existen aquellos que lo hacen utilizando el sistema de alimentación de energía del automóvil. Esto significa que están conectados al vehículo por medio de cables y es alimentado por la electricidad que genera el motor

En estos casos la inspección se debe centrar en la distribución de los componentes del motor y cómo estos se conectan entre sí. Sin embargo, si el conductor del vehículo no conoce adecuadamente cuáles son las conexiones del motor, es preferible acudir a un experto.

Usualmente son los mecánicos especialistas en sistemas eléctricos, como las alarmas, quienes cuentan con el conocimiento y equipos necesarios para realizar una inspección correcta y considerando todos los posibles lugares que se tienen para esconder estos artefactos.

Debido a que los dispositivos GPS utilizan ondas electromagnéticas para transmitir la información, es posible usar detectores especiales de señal para rastrear cualquier tipo de emisión que se realice desde el auto hacia el exterior. Al utilizar este dispositivo, los conductores deberán caminar lentamente alrededor del vehículo para permitir que el detector haga su trabajo.

Si se encuentra una señal, el detector debería emitir un sonido, iluminarse o vibrar. Esa será la zona en la que se deberá aumentar la minuciosidad de la búsqueda. Algunos GPS están adheridos al vehículo por medio de imanes o pegados con cinta adhesiva, por lo que tomarlos y sacarles la batería debería ser suficiente para desactivarlos.

Otros, por el contrario, al conectarse al sistema eléctrico del motor deberán ser desconectados cuidadosamente pues, en algunos casos, pueden ocasionar fallas eléctricas en el automóvil.

Un cohete Falcon 9 de SpaceX, con el satélite construido por Lockheed Martin colocado en la parte superior, despegó sin incidentes a las 7.24 hora local, desde una plataforma de la Estación de la Fuerza Espacial de EE.UU. y una hora y media después fue puesto en órbita.

La fase reutilizable del cohete, usada en octubre pasado para la quinta misión tripulada a la Estación Espacial Internacional entre la NASA y SpaceX, aterrizó en una plataforma situada en el océano Atlántico 8 minutos y 40 segundos después del despegue.

El satélite, llamado Amelia Earhart, en honor a la primera mujer que voló a través del Atlántico, fue luego soltado en el espacio con miras a que empiece a operar en una órbita a unos 20.200 kilómetros (12.500 millas) por encima de la superficie terrestre.

La misión GPS III Space Vehicle 06 de este miércoles puso así el sexto satélite de última generación de tecnología Global Positioning System (GPS) con el que la Fuerza Espacial de EE.UU. busca modernizar la flota de estos satélites de navegación y que sigue al que se puso en órbita en junio de 2021.

Lockheed Martin tiene un contrato con esa rama del Ejército de EE.UU. para construir hasta 32 satélites GPS III, que tienen una expectativa de vida útil de 15 años y, entre otras mejoras, permitirán triplicar el nivel de precisión y aumentar hasta ocho veces su capacidad operativa, según la web de esta firma aeroespacial y de seguridad.

El de este miércoles es el cuarto lanzamiento que realiza SpaceX en lo que va de este año, luego de que el domingo el poderoso Falcon Heavy despegara desde Cabo Cañaveral con una misión clasificada de la Fuerza Espacial de EE.UU. llamada USSF-67 y que transportaba principalmente un satélite militar de comunicaciones.

Aquella fue la quinta misión del Falcon Heavy, el más potente que actualmente tiene en operaciones SpaceX y que consta de un compacto de tres primeras etapas de los cohetes Falcon 9.