Al cierre de las operaciones en la Bolsa Mercantil de Nueva York (Nymex), los contratos de futuros de WTI para entrega en febrero subían 1,78 dólares con respecto a la sesión anterior.

Los inversores tienen los ojos en las tensiones geopolíticas.

Este fin de semana, murieron al menos 25 personas en un ataque ucraniano contra un mercado y zonas residenciales cercanas de la ciudad de Donetsk, en el este de Ucrania, pero ocupada por Rusia.

Además, los inversores evalúan el impacto que tendrá en el suministro del crudo el conflicto en Oriente Medio y los ataques de los rebeldes hutíes de Yemen contra las embarcaciones comerciales.

Los contratos de futuros de gas natural para febrero restaron 0,10 dólares, hasta 2,41 dólares por mil pies cúbicos, mientras que los de gasolina con vencimiento el mismo mes sumaron 0,07 dólares, hasta 2,23 dólares el galón.

Al cierre de las operaciones en la Bolsa Mercantil de Nueva York (Nymex), los contratos de futuros de WTI para entrega en febrero sumaron 1,52 dólares respecto a la sesión anterior.

La Agencia Internacional de Energía público hoy su informe mensual, en el que augura un aumento de la demanda en 1,24 millones de barriles diarios, así como un incremento de los petroprecios debido al riesgo «elevado» de que la tensión en Oriente Medio (principalmente en el mar Rojo) afecte al suministro de crudo.

A pesar del temor a que el conflicto en el mar Rojo pueda afectar al abastecimiento de oro negro, la AIE indicó que el mercado parece estar «bien abastecido», pues varios de los países productores que no pertenecen al cártel de la Organización de Países Exportadores de Petróleo y sus aliados (OPEP+) van a aportar una producción que superará con creces el aumento de la demanda.

Según el informe, EE.UU (que produjo la semana pasada 13,3 millones de barriles diarios de crudo), Brasil, Guyana y Canadá aumentarán los bombeos en 1,3 millones de barriles diarios, mientras que la producción de la alianza petrolera y de sus socios se va a mantener estancada.

Este miércoles, la OPEP mantuvo para los años 2024 y 2025 sus estimaciones de crecimiento para la demanda petrolera global, el 2,2 % y el 1,8 % respectivamente.

Los contratos de futuros de gas natural para febrero restaron 0,2 dólares, hasta 2,7 dólares por mil pies cúbicos, mientras que los de gasolina con vencimiento el mismo mes sumaron 0,04 dólares, hasta 2,18 dólares el galón.

A las 9:00 hora local (14:00 GMT), los contratos de futuros del WTI para entrega en febrero sumaban 1,14 dólares con respecto al cierre de la sesión anterior.

Este jueves, la Armada iraní anunció la captura de un «petrolero estadounidense» en el mar de Omán, horas después de que la Marina Británica denunciase el apresamiento de un buque por «personas armadas no autorizadas» en esas aguas.

La noticia contribuyó al miedo a que la tensión en Oriente Medio afecte al comercio de crudo internacional. Varias navieras ya se han visto obligadas a evitar las rutas en el mar Rojo, donde los hutíes rebeldes de Yemen, defensores de la causa palestina, atacan a los cargueros con destino a Israel.

El miércoles, el Consejo de Seguridad de la ONU aprobó una resolución para condenar los ataques y pedir su cese inmediato.

Aun así, las dudas sobre la demanda internacional siguen poniendo un tope al oro negro, alimentadas por un aumento de los inventarios de crudo estadounidenses superior al esperado.

La Administración de Información Energética de EE.UU. (EIA, en inglés) anunció ayer que los inventarios de crudo del país sumaron 1,3 millones de barriles la semana pasada, subvirtiendo las expectativas de los analistas, que asumían que la cifra descendería.

«El informe de la EIA no fue en absoluto alcista, y el aumento universal de los inventarios apunta a la amenaza de una dinámica de sobreoferta a comienzos de 2024», dijo hoy en su informe diario Sevens Report el analista Tom Essaye.

Con todo, Essaye considera que la tensión en Oriente Medio impedirá que los precios del Texas caigan por debajo de los 67 dólares por barril en el corto plazo.

La explosión ocurrió a las 15.45 hora local (21.45 GMT) en el hotel Sandman Signature y dejó una gran cantidad de escombros y echó abajo una parte de la fachada del edificio.

En una conferencia de prensa, el portavoz del Departamento de Bomberos de Fort Worth, Craig Trojacek, dijo inicialmente que 11 personas fueron llevadas al hospital, una de las cuales se encuentra en estado crítico y dos con heridas serias.

El número de heridos aumentó a 21, después que el personal de emergencia rescatara a personas que quedaron atrapadas en el sótano del edificio.

Trojacek dijo que al menos 26 habitaciones del hotel albergaban huéspedes aunque no todos se encontraban presentes en el momento de la explosión.

El hotel se encuentra en el centro de la ciudad, cerca al Ayuntamiento y el centro de convenciones. Es parte del edificio W.T. Waggoner, una torre de 20 pisos que fue construida hace más de 100 años.

En 1979 la construcción fue incluida en el Registro Nacional de Lugares Históricos y en 1985 fue objeto de restauración.

La Agencia de Alcohol, Tabaco y Armas de fuego (ATF, en inglés) de Estados Unidos dijo que las primeras investigaciones apuntan a que la explosión fue causada por gas natural.

La Policía ha bloqueado varias cuadras alrededor del inmueble y ha instado al público a evitar el centro de la ciudad, donde aún hay olor a gas.

Fort Worth tiene una población de cerca de 750,000 personas, más del 30 b% hispanos, de acuerdo con datos del Censo.

A las 9.01 hora local (14.01 GMT), los contratos de futuros del WTI para entrega en febrero restaban 2,92 dólares con respecto al cierre de la sesión anterior.

El recorte de precios de Arabia Saudí y un aumento de la producción de la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) impulsaron los precios a la baja, contrarrestando los efectos de la incertidumbre en el mar Rojo.

Mientras, los inversores están pendientes de la gira del secretario de Estado estadounidense, Antony Blinken, a Oriente Medio, enfocada en evitar que el conflicto entre Israel y el grupo palestino islamista Hamás se propague a nivel regional.

La pasada semana, el Gobierno de EE.UU. informó de una fuerte caída en sus reservas comerciales de crudo, de 5,5 millones de barriles, pero algunos analistas indicaron que la cifra refleja en buena parte las interrupciones en el mar Rojo.

De hecho, las reservas de gasolina aumentaron en 10,9 millones de barriles, su mayor subida semanal en más de 30 años, y las reservas de productos destilados subieron en 10,1 millones, lo que contribuyó a las dudas sobre la demanda.

Con todo, el Texas logró cerrar la primera semana del año con un alza acumulada de más del 3 %, impulsado principalmente por la tensión en Oriente Medio.

En una solicitud recogida por los medios estadounidenses, la procuradora general de Estados Unidos, Elizabeth Prelogar, pidió a la mayor instancia judicial del país que deje sin efecto la orden de un tribunal de apelaciones, que el mes pasado falló a favor de las autoridades de Texas y prohibió a los agentes federales manipular el alambre salvo en casos de emergencia médica.

«La orden prohíbe a los agentes mover o pasar a través de obstáculos físicos desplegados por el estado que previenen el acceso a la misma frontera que deben patrullar», explicó en su solicitud Prelogar.

El alambre de púas instalado por Texas en la frontera es parte de una serie de medidas contra la inmigración ilegal del gobernador texano, Greg Abbott, conocidas como «Operación Estrella Solitaria», y que también incluyen la instalación de una barrera flotante de boyas sobre el río Grande o el envío masivo de migrantes en autobuses a ciudades gobernadas por demócratas.

El pasado jueves, el Gobierno estadounidense amenazó con demandar a Texas si aplica una nueva ley migratoria que convierte en crimen la entrada irregular de personas desde México, y que es considerada por expertos como una de las leyes antiinmigrantes más estrictas en la historia del país.

En lo que va de año, las autoridades estadounidenses han registrado más de 2 millones de ‘encuentros’ con migrantes en la frontera sur, la mayoría de ellos arrestos de personas que intentaron cruzar de manera irregular.

El continente registra un aumento histórico en el movimiento de personas, impulsado por la búsqueda de mejores oportunidades económicas y las diferentes crisis sociales y políticas en países de la región.

La Administración municipal evalúa todas las alternativas posibles para hacer cumplir la orden, que limita las horas y días en que los autobuses cargados de migrantes que son enviados desde estados como Texas pueden entrar en la ciudad.

«Vamos a asegurarnos de utilizar todos los recursos que tenemos dentro de la ley», afirmó Adams durante su rueda de prensa semanal.

El pasado 27 de diciembre el alcalde emitió una orden ejecutiva que limita la llegada de migrantes de lunes a viernes entre las 08:30 hora local y las 12:00 hora local (13:30 GMT a 17:00 GMT), y los autobuses deben dejar a los pasajeros en un lugar específico, a menos que la Oficina de Manejo de Emergencias indique lo contrario.

De no cumplir con la orden, advirtió que se podrían imponer multas, demandas, e incluso la confiscación de los vehículos.

Pero, tras esa acción, los autobuses están llevando a los migrantes a diversos lugares de Nueva Jersey, y presuntamente les ofrecen un billete para que viajen desde allí a la ciudad de Nueva York, que por orden de un tribunal está obligada a dar albergue a quien lo pida.

«Lo que ha hecho el gobernador en su total e imprudente desprecio por utilizar a las personas como peones ha cambiado y solo quiere crear caos», afirmó Adams, quien aseguró que la ciudad no se quedará de brazos cruzados.

Miles de migrantes continúan llegando a Nueva York -la cifra de la última semana del 2023 fue de 3.000 personas- enviados desde Texas para, según el gobernador republicano, repartir la carga migratoria que afronta su estado por las políticas de la Administración del presidente, Joe Biden. Otros llegan por su cuenta desde otros estados.

Nueva Jersey ha recibido 13 autobuses provenientes de Texas y Louisiana que dejaron a los migrantes en estaciones de trenes en Secaucus, Fanwood, Edison, y la capital, Trenton.

El alcalde de Edison, Sam Joshi, ha ordenado a las autoridades que alquilen un autobús para enviar a los migrantes de regreso a la frontera con México.

Mientras, el gobernador de Nueva Jersey, Phil Murphy, ha dicho que se coordinarán con sus socios federales y locales, incluida Nueva York, para lidiar con este asunto.

«Lo que está pasando ahora es una locura, lo que está haciendo Texas es una locura», dijo por su parte la asesora legal de la Alcaldía de Nueva York, Lisa Zornberg, durante la conferencia de prensa del alcalde.

Destacó que la ciudad considera que Texas lo hace «deliberadamente para tratar de evadir la orden ejecutiva» y advirtió a las compañías de autobuses de que «se están exponiendo» al participar «en lo que realmente es un plan de mala fe» de Texas.

Nueva York ha recibido ya unos 160,000 migrantes de los que unos 68,000 están bajo cuidado de la ciudad, que ha tenido que alquilar hoteles y usarlos como albergues al colapsar los refugios públicos.

Adams ha reiterado que ya no hay espacio y este martes afirmó a la cadena Fox 5 que «la gente acabará durmiendo en las calles».

A las 9:01 hora local (14:01 GMT), los contratos de futuros del WTI para entrega en febrero sumaban 1,31 dólares con respecto al cierre de la sesión anterior.

El precio del crudo estadounidense subía la primera sesión del año después de que el lunes la agencia estatal iraní Tasnim reportara que Irán envió un buque de guerra al mar Rojo, como parte de sus «misiones regulares en aguas internacionales».

El domingo, Estados Unidos hundió tres barcas con rebeldes chiíes hutíes en el mar Rojo que causó diez muertos, en respuesta a un ataque de los insurgentes respaldados por Irán contra un barco de la naviera danesa Maersk.

Esa fue la primera vez, desde que los hutíes declararon la guerra a Israel en favor de la población de Gaza hace más de dos meses, que EE.UU. se enfrenta directamente con los rebeldes y que ha dejado víctimas mortales en sus filas.

«Las tensiones geopolíticas están impulsando los precios al comienzo del nuevo año después de que la Marina estadounidense hundiera tres barcas hutíes respaldadas por Irán en el Mar Rojo esta semana», constató el analista Tom Essaye, de la firma The Sevens Report.

Los petroprecios cerraron 2023 con una pérdida de valor de más del 10 % debido a la producción récord de crudo en países externos a la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP), las tensiones geopolíticas, los recortes de producción de los grandes productores y las medidas de los bancos centrales para controlar la inflación.

A las 9:01 hora local (14:01 GMT), los contratos de futuros del WTI para entrega en febrero restaban 0,25 dólares con respecto al cierre de la sesión anterior.

Algunas de las principales empresas de transporte marítimo que habían suspendido sus rutas a través del mar Rojo por los ataques de los rebeldes hutíes del Yemen aseguraron que volverían a operar en la zona, después de que Estados Unidos anunciara una coalición internacional de 39 países para proteger el flujo comercial y la seguridad marítima.

Esto contribuyó a moderar los precios, que a pesar de todo se están viendo impulsados por la tensión en Oriente Medio y el optimismo de los inversores sobre la economía.

En su reunión de diciembre, la Reserva Federal estadounidense (Fed) apuntó a que espera reducir los tipos de interés a partir del año que viene, lo que ha dado alas a los inversores, que apuestan a que la demanda de crudo subirá a medida que la economía crece.

Y es que la inflación, según los indicadores, continúa con su tendencia a la baja mientras que el mercado laboral parece no haber sufrido excesivamente los efectos de la política de tipos altos del banco central, por lo que muchos analistas ven cerca ese ‘aterrizaje suave’ de la economía estadounidense que persiguen los reguladores.